Hola!
Por fin, tras varios días trabajando en ello y después de darle los últimos retoques (que indico más adelante) a nuestro diorama de la curva de Mulsanne, lo podemos dar ya por terminado.
Y así es cómo nos ha quedado:
Una vista lateral desde cada lado:
Vista de la planta:
Vistas de la parte trasera:
Y ahora unas fotos más cercanas para poder apreciar los detalles.
En esta foto podemos ver el acabado superficial del asfalto con sus marcas de neumático:
En las siguientes imágenes del muro y el césped, podemos ver los últimos retoques hechos al diorama; que son los siguientes:
- He envejecido un poco el muro de Dunlop, tanto por la parte delantera cómo trasera, aplicándole pigmentos de la casa Vallejo.
- He añadido césped suelto, en el tramo de césped que hay en el arcén de la carretera, para que parezca más natural y no quede un corte tan limpio.
En la siguiente imagen se aprecian mejor los retoques realizados:
Ahora, unas vistas de la parte trasera del muro y del terraplén de tierras, con el césped en la zona superior:
La última pieza añadida al diorama, la señal indicadora de Arnage:
Y finalmente, os enseño como queda el diorama protegido, reciclando la tapa transparente de una caja Ninco (también nos serviría una de la marca Carrera):
Bien, espero que os guste cómo ha quedado el diorama. A mí lo que más me gusta es el gran parecido que tiene con la curva real del circuito de Le Mans.
Hasta la próxima entrada amigos, donde ya podremos ver a nuestros coches de slot expuestos en este diorama.
No hay comentarios:
Publicar un comentario