martes, 23 de diciembre de 2014

Diorama Rally Catalunya (parte 2)

Bien, vamos a seguir con el diorama que empezamos el último día y dejamos a medias.

Después de haber hecho el asfalto empezaremos hoy a hacer la decoración del diorama, que estará compuesta por la cuneta de tierras y las señales de tráfico.

Primero de todo, hacemos los agujeros en la peana donde van a ir puestas las señales de tráfico, para ello cogemos un pie de rey y comprobamos el diámetro de los soportes (en este caso 3mm) y hacemos los agujeros con una broca de este tamaño:





















Pasamos a decorar ahora esta parte del diorama, lo primero que hacemos son las señales.

El soporte de la señal lo hacemos con la varilla de plástico, cortada a la medida correcta, y le hacemos una superficie plana para que se puedan pegar mejor los carteles, lo imprimamos y pintamos de color aluminio mate con el aerógrafo. 
























Hacemos los carteles: Para ver las medidas correctas consulto la normativa de carreteras.

Luego las escalo a 1/32 y las dibujo con algún programa informático, yo utilizo autocad que es con el que tengo más experiencia, pero con otros programas seguramente también se puede hacer. 

Dibujo los cárteles con las medidas correctas y busco el tipo de letra que coincide con las señales reales (Vrinda cursiva en este caso):









y lo imprimimos en papel:
























Pegamos las señales que hemos hecho en un trocito de lámina de polyester de 0,5mm de espesor, yo utilizo este material por que es muy manejable y con el cutter se pueden conseguir unos cortes limpios:
























Con el cutter y mucho cuidado y paciencia vamos recortando cada una de las señales:
























Seguidamente unimos cada pieza con cola y lo dejamos secar.

Una vez seco pinto la parte trasera de las señales de color aluminio mate.
























Y le añado también un trocito de cinta de aluminio, que simulará las grapas que sujetan los carteles a los soportes. 























Hacemos una aguada con pintura de color negro para ensuciarlo un poco y que tenga un color menos brillante y más natural.

























Y de momento dejamos las señales a un lado para que se sequen bien y pasamos a hacer la cuneta de tierras que nos marcará los límites del asfalto.

Reparto una mezcla de cola y agua al 50% por la zona donde quiero pegar el material y libremente voy dejando caer la arena de playa, que hemos preparado anteriormente, y los trocitos de corcho para que se vayan depositando de forma aleatoria pero con cierta lógica. Le añado por encima un poco más de la mezcla para que quede todo bien pegado y lo dejamos secar hasta el día siguiente (para conseguir que la mezcla de cola y agua fluya bien entre los materiales y llegue a todos los rincones, se le puede añadir una gota de lavavajillas)

























Pasamos a pintar esta parte para que quede integrada en el diorama. Y lo hago de la siguiente manera, no es la única pero a mí me gusta el resultado que se obtiene:


1. Aplico ligeramente por encima y a lo largo de todo el material marrón claro con el aerógrafo




2. Para darle profundidad y resaltar las piedras, hago una aguada con color marrón oscuro, negro, y toques de verde para que se deposite en las zonas más profundas entre las piedras:
























3. Finamente con marrón claro y marrón mezclado con grises y blancos sacamos brillos a las piedras con la técnica del pincel seco:


























Bien, pues ya tenemos la cuneta acabada, el aspecto que va tomando el diorama es el siguiente:

























Ahora ya solo nos quedan dos pasos, pintar la base de la peana y pegar las señales en su sitio.

Pero esto ya lo veremos en la próxima entrada, donde ya tendremos las fotos de la peana acabada y con los coches de slot trazando la curva de este tramo del Rally de Catalunya a escala 1/32.

Salut i a reveure!



viernes, 19 de diciembre de 2014

Diorama Rally Catalunya (parte 1)

Hola a todos de nuevo!

Hoy voy a mostraros los primeros avances que he hecho con un nuevo diorama. En este caso se trata de una escena del último Rally de Catalunya, en uno de los tramos que se corren en Tarragona.  Este es un cruce de carreteras que está siempre muy animado y concurrido por la cantidad de público que se congrega, todos los aficionados quieren ver las espectaculares derrapadas que hacen los coches .

Haremos un diorama de esta curva, reproduciremos el asfalto, las cunetas y las señales de tráfico, intentando plasmarlo todo en las reducidas dimensiones de las que disponemos en la peana; 20 x 13 cm.

La imagen en la que me voy a basar para hacer el diorama es esta:


Busco mas información gráfica de esta curva y en la red he encontrado esta otra imagen de un día cualquiera sin carreras, que también será muy útil:


El planteamiento inicial es reproducir esta curva, con la su señalización horizontal, las señales verticales y la cuneta de tierras. 

Bien, a ver que sale.

Empezaremos por la carretera, para ello cojo una de las peanas de resina universal que tenemos hechas:


Y empezamos a trabajar en ella, para ello previamente le hemos dado una capa de imprimación.

Después protegemos la base con cinta de carrocero antes de empezar a hacer el diorama, esta parte la dejo así para que no se ensucie, será lo último que pintemos cuando el diorama esté casi terminado.



Pasamos a pintar el asfalto con el aerógrafo, aplicando gris en la parte donde va la carretera.



Hago alguna pasada con negro también para que no quede un color tan uniforme. Para ello me hago  una máscara con cartulina con la que dibujaremos las frenadas de los coches. 



Aplicamos un gris más oscuro que el del asfalto o casi negro, mano alzada unas y con la máscara otras.


Ahora le toca el turno a la señalización horizontal; pintaremos las líneas blancas del asfalto tal como las vemos en las fotos. Para ello enmascaramos con cinta las partes a proteger, antes por eso, he consultado en la normativa de carreteras las dimensiones que tienen las líneas blancas, después las he escalado a 1/32 y son las medidas que he puesto en el diorama para ser fieles con la realidad:




Ahora rociamos la pintura blanca con la ayuda del aerógrafo:




Con la pintura seca vamos desenmascarando poco a poco y con cuidado:



Y podemos ver que la carretera va tomando otro aspecto:




Pero estas rayas que acabamos de hacer se ven muy blancas.. bien, pues haremos lo mismo que hemos hecho anteriormente, nuevamente con la máscara y también a mano alzada, hacemos pasadas con el negro para simular las marcas de los neumáticos:



Bueno llegados a este punto dejamos a un lado la peana para que se seque bien lo que hemos pintado hasta ahora, y tendremos que empezar a trabajar con las otras piezas que formaran el diorama, pero bien eso ya lo veremos en la próxima entrada...

A reveure!





miércoles, 10 de diciembre de 2014

Salón Auto Retro de Barcelona 2014


El pasado fin de semana del 5 al 8 de diciembre se ha celebrado el Salón Auto Retro de Barcelona, dónde pudimos disfrutar de vehículos clásicos del mundo de las cuatro y dos ruedas.



El evento se celebró en el recinto ferial de Montjuic en Barcelona. Al entrar había una exposición al aire libre de particulares que exhibían sus vehículos, así como otros que ponían a la venta coches restaurados para quien le pudiera interesar. 






Un R4 personalizado para la ocasión nos daba la bienvenida:











Entre los asistentes había una muestra de Seat 600:



También se encontraba una amplia representación de seguidores de los vehículos Volkswagen, con l'Associació d'amics del Volkswagen de Catalunya, con sus furgonetas customizadas de diferentes estilos, desde el más deportivo, con suspensiones bajadas y carrocerías a escasos centímetros del suelo:





Preparaciones siguiendo un estilo más clásico


O versiones más playeras, con Elvis Presley haciendo surf en el salpicadero:






O versiones "rat" donde el óxido se adueña de la carroceria:   
            
Y no podían faltar tampoco los escarabajos, también con versiones de todo tipo:

  





Este último estaba acabado en un negro mate precioso y con unas llantas que resaltaban todavía más la elegancia de este coche:













Y entre medio de estos coches nos encontramos con una estrella del cine, "Herbie":



No podían faltar los Minis, primeras versiones y más modernas:






Precioso este Citroën, señorial como ninguno, parecía recién sacado de la cadena de montaje:


Unos MG, que respiran elegancia inglesa por todos los poros de su carroceria:

También había vehículos de carreras a la venta, como éste Fiat X19 grupoV con kit Dallara:


  




Una representación de muscle car americanos:









Y pick-ups, está con una curiosa carga: un surtidor retro de gasolina.

 De la marca del rombo, podíamos ver el querido Renault 8;

Después de dar unas vueltas y aprovechando que hacía un día de invierno soleado, nos paramos en uno de los puestos habilitados por Moritz, marca cervecera que está siempre apoyando a los coches clásicos en eventos de este tipo, para recuperar fuerzas:
  
Una vez dentro del recinto ferial 2.0, la exposición se podía dividir en dos partes, la primera donde estaban los stands de marcas y preparadores de coches clásicos y la otra donde estaba el mercadillo.

Aquí podía ver unos preciosos Morgan:


Un stand con los TVR artesanales:


Una representación de los alemanes BMW, con vehículos de todas las épocas:

Y siguiendo con los germanos, había un extenso surtido de Porsche, varios expuestos por la escuderia "nou onze team", auténticos pura sangre de carreras de todas las épocas:

Este año sólo pudimos ver un Pegaso, la mítica marca Barcelonesa del barrio de la Sagrera sigue enamorando a los fanáticos de los coches clásicos:

Entre otros había un Buick, de dimensiones gigantescas:

Un rarísimo Sbarro para subastar:

La pintura de este coche era con efecto tornasol y dependiendo del ángulo con el que lo mirabas los colores de la carroceria iban variando:

El interior del coche, fijaros en la pantalla del centro, es una pequeña tele de tubo... algo que en su época era de lo más moderno pero ahora...

Y entre otras curiosidades teníamos a este vehículo:



La cosa no pasaría de ser un descapotable tipo años 50 americano, hasta que te fijas bien en ciertos detalles del coche; tubo de escape saliendo por la parte superior del maletero, una cuerda en el interior, y si miramos los bajos del coche nos encontramos con...



Si, si, dos hélices, es un coche-barca!

En uno de los rincones de la nave se había ambientado un escenario inspirado en las calles de Barcelona de mediados del siglo XX, con los coches Seat que por esa época circulaban:

Un gran diorama a escala 1/1, servía para ambientar unos vehículos de principios del siglo XX:

Por lo que respecta a las motos, en la edición de este año había una representación más amplia que en anteriores ocasiones, tanto con vehículos perfectamente restaurados cómo piezas esperando a algún amante de las dos ruedas que quiera restaurarla y volverla a hacer circular.
Así por ejemplo, una magnífica Harley_Davidson de carreras:
Ejemlos de la marca catalana del "Dedo Rampante" Bultaco:
Una BSA scrambler:
Míticas Montesas de cross y enduro:

 Motos con sidecar:
Motos preparadas:

Y otras...:
Joyas para restaurar:
Preparadores venidos de varios países de Europa traían sus piezas para las restauraciones:





Y otros participantes mostraban complementos relacionados con los coches. 

Cómo unas maletas vintage para vehículos clásicos:






Miscelánea relacionada con esta afición, como surtidores de gasolina antiguos:



O artistas que hacen cuadros cuya temática es el mundo del motor:


También se podía adquirir coches de slot y estáticos a escala:


Llamaban la atención de grandes y pequeños los coches a pedales antiguos para niños:


Y dentro del mundo del modelismo, había una perfecta reproducción a escala de la Montesa Impala:

Y también me encontré con este diorama de una estación de servicio:


Finalmente algunos stands ofrecían libros y publicaciones relacionados con el mundo del motor, con precios desde los 10€ hasta ediciones con precios de tres cifras...:
Bien, y hasta aquí una pequeña muestra de todo lo que podías visitar en la feria, pero antes de despedirme os muestro lo que me encontré en esta feria y se vino conmigo, un fantástico libro de la mítica carrera de la Targa Florio, que servirá de fuente de inspiración para mis trabajos con los dioramas:


Y una reproducción a escala 1/32 de una Vespa Ape que pondré en mi circuito para ambientarlo un poco más:


Bien, si habéis leído hasta al final del reportaje muchas gracias y espero que lo hayáis disfrutado tanto como lo hicimos nosotros.
Salut i a reveure!